全新零跑C11正式上市：14.98万元起

外观方面，新款C11整体上基本延续了经典的设计风格，但同时在细节上进行了调整，包括统一了增程版和纯电版的设计，更加的年轻和时尚。前脸采用封闭式格栅设计，并采用分体式大灯，经典的三段式日间行车灯带更加修长，下包围配备主动式进气格栅。

车侧部分变化不大，经典的30°黄金溜背角度灵感取自竞速自行车手的背部姿态，既保证后排头部空间，又强化了动态视觉的流畅感。此外，无边框车门的设计得以保留，同时升级了电动隐藏式门把手。

车尾部分，新车的变化不大，依然采用贯穿式尾灯组设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1905/1658mm，轴距为2930mm，定位中型SUV。

内饰方面是这次全新C11升级最多的地方，首先设计上进行了全面进化，采用了更偏向于C10和C16的极简设计风格，同时增加了许多木纹饰板进行点缀，增加了整体的豪华感。

智能化方面，新车搭载了一块17.3英寸2.8K分辨率超清中控屏，同时配备了10.25英寸液晶仪表和60英寸AR-HUD抬头显示，取消了副驾娱乐屏。内置高通8295P旗舰芯片，以及Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，AI语音融合DeepSeek+通义千问双模型，支持多模态指令等功能。

全新C11前排座椅支持多向电动调节、腰部支撑4向电动调节、吸入式通风、加热、按摩、记忆、迎宾以及副驾电动腿托4向调节等功能。后排座椅同样支持加热功能，并新增靠背27°与32°两级调节，配合隐私玻璃与多功能触控屏。同时，全新C11搭载同级最高2160W功率的21扬PSS豪华音响，支持7.1.4杜比全景声与四种自研音效模式。

智驾方面，全新C11搭载了激光雷达，配备高通8650智驾芯片，搭载端到端大模型辅助驾驶，可实现高速领航辅助、通勤领航辅助、泊车辅助等27项辅助驾驶功能。

动力方面，新款C11增程版车型搭载1.5L发动机与电机的组合，发动机最大功率70kW。同时纯电版和增程版都搭载了220kW电机，0-100km/h加速6.1秒。