2007年,一汽-大众推出了迈腾(图片|配置|询价),加入了国内激烈的B级车市场竞争。虽然在起步阶段,迈腾在B级车市场的份额争夺战中并不占据明显优势,但凭借卓越的产品实力,逐渐实现了市场份额的逆袭。历经多代演进,迈腾已发展成为一汽-大众旗下的重要车型之一。今天要说的这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版,是为了庆祝迈腾在国内上市15周年而推出的特别版本,当时也是限量发售,备受关注。如今二手市场上,这辆车行驶了8.5万公里,报价11.94万,整体状况良好,值得考虑。
基本信息
这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版,定位是中型车,车身外观颜色是黑色,内饰是深色配色。累计行驶里程是8.50万公里,该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在大连。2021年05月首次上牌,在此期间0过户。这辆车的新车含税价是25.53万,目前二手车售价是11.94万。
具体配置信息
迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的配置有全速自适应巡航、三区自动空调、自动驻车、前排座椅加热等,其中L2辅助驾驶和三区自动空空调同级领先。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。
从功能配置上看,主要有vienna真皮座椅、全景天窗等配置,其中10.3英寸全液晶屏仪表和电动后尾门同级领先。
从动力上看,2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,百公里加速仅8.1s,动力秒杀2021款君威,7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅6.3L(NEDC标准),优于43%同级车。
内饰
市场行情与用车成本
报价相对较低,因为迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的市场行情价是12.72万-15.52万,它的报价则是11.94万,所以价格上有优势,不过保值率较低。
据估算,同级车的最低用车成本是6505元/年,最高是15726元/年,迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版是11139元/年,所以用车成本适中。
以上数据来源懂车帝官方网站,仅供参考,具体数据配置参数,请以实车为准。
综合来看,这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版在二手车市场上,性价比还是很高的。不管是从车型本身还是配置上来说,都很实用。唯一需要注意的是,该车目前未提供第三方检测报告,看车时要仔细检查车况,避免遇到事故车。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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