豹8豹5闪充版+Shark皮卡，方程豹强化电驱硬派越野矩阵

5月13日，方程豹品牌宣布豹8闪充版、豹5闪充版两车上市，首搭首发比亚迪云辇-P Ultra智能液压车身控制系统，加大硬派越野市场布局。豹8闪充版售价41.98万元（限时价40.98万元），豹5闪充版售价25.98万元起，其中豹5云辇闪充版售价30.58万元起（限时价29.98万元）。

自品牌在2023年成立以来，方程豹就率先以电驱硬派越野的形象示人，方程豹豹5、豹8都是其打造的代表性车型。而今随着比亚迪大力推广基于第二代刀片电池的闪充技术，这两款车也加入了闪充版本，即可以实现“5分钟充好，9分钟充饱”。

豹8豹5闪充版更重要的更新在于，两者用上了比亚迪云辇-P Ultra这套全场景智能液压车身控制系统，能够实现全工况提轮应用、全场景高度调节、全地形姿态适应等功能，通俗地讲，就是能够“三轮行驶”。加上全速域路面感知控制技术的DMO+电驱越野平台及高阶智能辅助驾驶系统，使得两车提高了在“高端越野”阵营的竞争力。

在智能辅助驾驶方面，豹8搭载华为乾��智驾，闪充版辅助驾驶硬件升级为前后双激光雷达，同时迭代至华为乾��智驾ADS V4.1.5版本；豹5云辇闪充版标配比亚迪天神之眼B方案。

在方程豹目前的产品线中，由豹8、豹5组成的豹系列一直走硬派越野路线，而钛系列则兼顾越野与城市场景。从销量表现看，目前钛系列已成为方程豹的销量支柱。销量数据显示，方程豹4月销量为29138辆，同比增长190%，其中钛7销量为17001辆，钛3销量为5206辆，豹5为5511辆，豹8则为1420辆。

豹8豹5闪充版经过此次产品升级后，有望提升豹系列在方程豹整体销量中的比例。此外，在目前的国内汽车市场，方程豹虽然是电驱越野的开拓者，但豹系列正面临越来越多“方盒子”产品的竞争。与其他竞品相比，方程豹固然在电驱越野领域拥有先发优势，但也只有更多地向“高端越野”发力，才能避免陷入同质化竞争。

发布会上，方程豹汽车总经理熊甜波宣布，比亚迪旗下新能源皮卡Shark将在今年纳入方程豹产品序列。这成为方程豹进一步强化自身硬派越野属性的重要举措。据了解，比亚迪Shark已在海外市场发布，如今已成为全球知名度较高的一款硬派越野皮卡。