中新网怀化9月5日电 (刘杰 杨森帆 雷明雄)9月5日,从老挝万象经中老铁路到达湖南怀化国际陆港的5个四十英尺冷链集装箱(约100吨香蕉)被短驳至怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心,在完成质检、分拣后,除了部分被运往湖南各大水果市场之外,有50吨老挝香蕉正式存入恒温冷库。
中铁特货冷链集装箱里的老挝香蕉卸箱入库储存。 雷明雄 摄
这是怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心投入运营以来,收纳的首批跨境水果仓储业务,标志着怀化国际陆港水果仓储分拨中心正式成型,彻底告别“只当过路货中转站”的历史,也是冷链产品从单一“通道运输”向“全链条产业”转型迈出的关键一步。
作为西部陆海新通道东线的重要节点,怀化国际陆港此前虽已开通中老、中越等跨境班列,但水果等冷链产品大多以“经停中转”为主:货物从东南亚产地启运后,经怀化快速转运至长三角、珠三角等消费市场,本地仅承担“通道”功能,未能形成仓储、分拨等增值环节。
老挝香蕉入库储存。雷明雄 摄如今,50吨老挝香蕉将在这里存储至少一周,后续根据中国市场需求,将在200公里范围内进行分销。支撑这一转型的物质技术基础,是怀化国际陆港全新投用的智慧冷链数字化物流中心。该中心总投资超5亿元,总建筑面积约11万平方米,其中冷库容量达24万立方米,可满足香蕉、榴莲、山竹等不同跨境水果的差异化储存需求。
首单老挝香蕉的入库,仅是怀化国际陆港水果产业布局的开端。怀化国际陆港的目标是建设中国中西部地区最大的东盟水果集散基地,下一步将重点对接泰国龙眼榴莲、越南火龙果、柬埔寨芒果等热门进口水果,同时推动怀化本地的冰糖橙、椪柑等特色水果反向出口至东盟市场,让怀化成为连接中国中西部与RCEP市场的“水果黄金走廊”。(完)
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