这么近，那么美 京津冀首列观光旅游列车从北京出发

7月9日，“星光·燕赵号”旅游列车从北京站出发。杨宝森 摄

7月9日，“星光·燕赵号”旅游列车从北京站出发。杨宝森 摄

7月9日，“星光·燕赵号”旅游列车从北京站出发。杨宝森 摄

　　中新网北京7月9日电 (吕少威张雍)9日8时35分，由国铁北京局、河北省发展和改革委员会联合中国旅游集团投资和资产管理有限公司(下称“中旅资本”)共同打造的“星光·燕赵号”旅游列车，载着200余名旅客，从北京站缓缓驶出，向河北承德出发，这标志着京津冀首列观光旅游列车正式投入运营，为京津冀协同发展注入新活力、新动能，让更多旅客在“一站式”高品质旅行中体会“这么近，那么美，周末到河北”的惬意图景。

　　列车焕新升级

　　记者9日从中国铁路北京局集团有限公司(下称“国铁北京局”)获悉，本次全新打造的“星光·燕赵号”旅游列车，创新功能设计，实现从“交通工具”向“移动观景客厅”华丽蜕变。全列7节编组，包含4节观光车厢、1节主题餐车、1节全景观光车厢和1节多功能娱乐车厢，可载客208人，形成集观光、餐饮、娱乐于一体的移动文化空间。

　　“星光·燕赵号”列车外观采用蓝色渐变色系设计，将绿水青山与中国文化元素融入外皮涂装设计，首创“九宫格”高清实景呈现，以天空、河海、青山的渐变蓝为主色系，赋予车身动态美感，展现移动的文化风景。一号车厢“旭日东升”以晨光配色传递蓬勃朝气；二号车厢融合蔚县剪纸、京剧脸谱等非遗元素；三号车厢刻画故宫、天坛、外八庙等北京、河北古建筑纹理；四号车厢以张家口冰雪为主题营造北国风情；五号车厢展现京津冀协同发展的现代画卷；六号车厢铺陈青山绿水草原绵延的燕赵自然画卷；七号车厢收束于璀璨星河灯光，为旅途写下梦幻句点。

　　车厢内部升级打造“移动观景客厅”，在快旅慢游中，畅享山河美景。车厢内饰甄选掐丝珐琅、景泰蓝等非遗工艺装点内饰，使窗外流动风景与车内生态美学相映成趣。车厢内部分区域还有《韩熙载夜宴图》《马术图》《胡人出猎图》等明清画家的绘画作品展示，待旅客探索。

　　多功能娱乐车厢和全景观光车厢配备智能交互显示屏和顶部LED天幕，将科技创新与文化旅行深度融合；创新采用超大观景窗、侧顶天窗与顶部LED天幕无缝衔接，让燕山叠翠与华北平原的壮阔风光一览无余，让旅客沉浸于“车在景中行，人在画中游”的极致体验。

　　4节观光车厢内创新车厢卡座及对窗座椅布局，搭配头等舱尊享座椅和可折叠桌板(座椅含有电动按摩、USB充电等功能)，无论是品茗畅聊、桌游互动，还是临窗观景、记录风光，皆能随心切换。列车特设私享包厢2个，配备独立卫生间，包厢内大尺寸景观窗，确保私密空间内也能畅享无遮挡的壮丽景色，以品质雕琢时光。

　　科技创新畅享阳光。多功能娱乐车厢和全景观光车厢采用创新性的 Low-E玻璃，结合智能调光膜与紫外防护膜的三层复合技术，能够有效阻隔紫外线及热量，并可自由调节车窗透光度，让乘客享受纯净无暇的全景视野。

　　车厢内设有精品吧台及多功能娱乐舞台，特别配备的舒适软椅，让旅途中的每一刻都成为身心放松的享受，为旅客打造“车行景移，坐享舒适”的独特旅行体验。同时，车厢注重适老化、舒适化功能升级。围绕银发客群优化设计座椅、便器的尺寸和布局，增设扶手、防滑地垫、急救用具、紧急呼叫按钮、轮椅渡板等必要的功能设备，为旅客健康护航。列车还配备干湿分离卫生间和独立吸烟室。

　　让京津冀及国内外游客畅享休闲、文化深度体验

　　“星光·燕赵号”列车创新开行模式，采取班列式开行方式，以旅客需求为导向，定点发车、准时到达。国铁北京局、河北省发展和改革委员会联合中旅资本依托“京铁乐游”“星光列车”品牌，在旅途中准备了“燕赵佳膳”特色餐饮，精心策划皮影、糖画等非遗手工体验，组织民乐、相声、京剧、魔术等各类文娱巡演和互动活动等基础体验。旅客还可以选择串联景区、酒店、餐饮、度假等多种组合，可选配互动研学、温泉疗养、家庭亲子、摄影风采等丰富多彩的地接旅游产品，以管家式服务提升旅客出行品质。

　　据河北省发展和改革委员会相关负责人介绍，“星光·燕赵号”旅游列车开行运营，是河北省发展和改革委员会、国铁北京局、中旅资本“路地企”三方协同合作的新型模式，是推动京津冀协同发展战略走深走实的具体实践，是贯彻落实国家扩大内需提振消费的有力举措，是央企与地方深化务实合作的创新尝试，能够让更多旅客便捷体验“这么近，那么美，周末到河北”的无限魅力。“星光·燕赵号”的运营，对京津冀区域优化资源配置、培育消费热点、打造旅游新模式等方面具有积极作用。

　　该列车发车时间为7月9、10日，北京站—承德站—北京丰台站，开行Y963/4/3次，北京8:35开，承德15:08/48，北京丰台20:40到达。暑期将改为开行北京至秦皇岛。后续将结合旅客需求在京津冀全境优质旅游区域开行。(完)