稳先微电子推出WS9050AEU单通道车规智能高边开关

在 12V 乘用车 BCM 车身控制模块开发中，车灯、门锁电机、座椅加热等负载常面临上电浪涌大、需要实时负载诊断监测的设计诉求。常见方案与实际难点包括：

采用分立 MOS + 外围采样、保护器件搭建驱动回路，虽能实现开关功能，但 BOM 器件较多、布板面积偏大，电流采样精度有限；

故障识别多依赖 MCU 软件处理，面对车灯上电大冲击浪涌，硬件级防护能力不足。

稳先微推出WS9050AEU 单通道车规智能高边开关：采用 ESSOP-14L 封装，工作电压 4~28V、35V 瞬时耐压，典型导通内阻 60mΩ，85℃ 环境温度下可持续输出 3A；芯片集成 IS 模拟电流采样与欠压关断、分级限流、热关断锁存、感性负载钳位等硬件保护，面向 12V 车身各类阻性、感性、容性负载，提供一体化驱动与诊断方案。

— 产品核心参数 —

— 典型应用电路图 —

— 产品设计优势 —

适配车灯类大浪涌负载，保障BCM稳定运行

60mΩ 低导通内阻，85℃可达 3A 持续输出，适配卤素灯、大功率 LED 灯组上电冲击，长时间工作导通损耗小，降低 BCM 板热失效风险。

IS 电流采样功能，实现完整整车诊断能力

支持正常工作采样 + 关断开路检测，可识别灯丝老化、负载开路、短路故障，输出模拟电流信号给到 MCU ADC，满足车身控制器故障上报、诊断需求，省去外部采样分压电路。

硬件锁存式保护，提升车载回路可靠性

短路、过温之后硬件锁存关断，硬件优先介入保护，不单纯依赖软件，降低极端工况下器件烧毁风险，适配车载严苛工况。

ESSOP-14L 标准散热封装，适配 BCM 密集布板

行业通用 ESSOP-14L 贴片封装，底部带大面积散热焊盘，利于长时间带载散热；适合车身控制模块多路驱动点位集中布局，自动化贴装兼容性好。

AEC-Q100 车规认证，国产供货稳定

满足 AEC-Q100 车规要求，-40℃~150℃宽结温，适配车载高低温环境；国产自研方案，缓解进口驱动芯片交期、成本波动压力。

— 测试波形图及具体信息 —

01支持阻性负载

试验条件：

VS=13V，IN=5V@1KHz，Rload=6.5Ω（负载电流约2A）

通道说明：

CH1:INCH2:OUT

CH3:VSCH4:IOUT

02支持容性负载

试验条件：

VS=13V，IN=5V@1s，Cload=1mF，Rload=13Ω

通道说明：

CH1:INCH2:OUT

CH3:VSCH4:IOUT

03支持感性负载

试验条件：

VS=13V，IN=5V@1ms，Lload=6mH

通道说明：

CH1:INCH2:OUT

CH3:VSCH4:IOUT

04短路特性

VS=13V

试验条件：

负载先短接到地，再开启通道

通道说明：

CH1:INCH2:OUT

CH3:VSCH4:IOUT

试验条件：

通道先打开，负载再短接到地

通道说明：

CH1:INCH2:OUT

CH3:VSCH4:IOUT

04支持卤素灯负载

试验条件：

VS=13V，IN=5V，LAMP: 1X10W 12V

通道说明：

CH1:INCH2:OUT

CH3:VSCH4:IOUT

— 典型应用场景 —

车载照明负载：LED / 卤素转向灯、示宽灯、刹车灯、日间行车灯、车内氛围灯、仪表背光模组

车身感性执行负载：门锁执行器、后视镜调节电机、小型雨刮泵

车载阻性负载：座椅微型加热片

部分 12V 工业设备、工程机械小型执行机构驱动