EtherCAT转CANOPEN网关+HMI,电池包装线故障诊断快三成

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EtherCAT转CANOPEN网关+HMI,电池包装线故障诊断快三成 新能源电池产线的自动化包装段——贴标、捆扎、装箱加上产品追溯,对通讯实时性和设备兼容要求很高。我们最近用了一款疆鸿智能EtherCAT转CANOPEN网关,把上层EtherCAT主控和下层宏集触摸屏HMI串了起来,效果不错。 网关怎么转换? 网关内部跑着双协议栈。EtherCAT侧作为从站,周期同步采集PLC的过程数据(PDO);CANOPEN侧做主站,将PDO映射...

智联印刷脉搏——EtherCAT转CANopen让基恩士PLC掌控同步节拍

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智联印刷脉搏——EtherCAT转CANopen让基恩士PLC掌控同步节拍 在印刷行业,多单元同步控制与纸幅张力稳定是保障产品质量的核心。某大型造纸企业面临基恩士PLC(EtherCAT协议)与施耐德变频器(CANopen协议)的通讯壁垒,导致烘缸传动系统同步性差、张力波动大。项目团队引入疆鸿智能JH-ECT009协议转换网关,创新性构建“施耐德变频器主站+EtherCAT从站”架构,实现高速高精协同控制,推动产线效率与品质双提升。 项目痛...

DLT645电表接入能源物联网平台实现快速计量与在线管理

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一、方案背景 在能源管理领域,传统电表计量与管理方式面临着诸多挑战。DLT645电表作为广泛应用的电力计量设备,虽能精准记录用电数据,但数据采集依赖人工抄表,不仅效率低下、易出错,还无法实时获取用电信息,难以满足现代企业对能源精细化管理的需求。同时,随着企业规模扩大和能源消耗增加,缺乏有效的在线管理手段,使得能源浪费现象严重,能源成本居高不下。 数之能能源物联网平台通过将DLT645电表接入该平台,可实现电表数据的快速计量与在线管理,提升能源管理...

厚声电阻的精度标记识别方法

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厚声电阻的精度标记识别方法主要依据其阻值精度等级采用不同的标注规则,常见精度等级包括±5%、±1%等,具体识别方式如下: 一、±5%精度电阻的标记方法 三位数字表示法 规则:前两位为有效数字,第三位表示零的个数(即10的幂次),单位为欧姆(Ω)。 示例: 103→10×10³=10,000Ω=10kΩ 472→47×10²=4,700Ω=4.7kΩ 510→51×10⁰=51Ω 特殊情况: 阻值小于10Ω时,用“...

帝奥微亮相ALE 2026上海国际汽车灯具展览会

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01光与技术交汇 3月27日,2026第二十一届汽车灯具产业发展技术论坛暨上海国际汽车灯具展览会(ALE)在花桥国际博览中心圆满落幕。从产品到应用,从技术展示到主题演讲,本届车灯展,帝奥微呈现了车灯智能化与成本革新的新路径。 展期内,帝奥微面向行业展示了创新技术与完整的 LED 驱动芯片品类,呈现出在智能照明领域的系统化能力,为智能照明未来提供了更具深度的解答。展台现场,搭载 LED 驱动方案的特色展示车,直观呈现了在 ADB大灯、尾灯等多场景下...

喜报!新锐科创荣登 “2025物联之星中国最有创新力高精定位与通感一体企业榜”

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2026年3月10日,2025“物联之星”中国AIoT行业年度榜单正式揭晓,榜单公布了中国AIoT行业各个奖项的获奖名单。作为国内高精度定位技术领域的标杆企业,新锐科创荣登“2025物联之星中国最有创新力高精定位与通感一体企业榜”。 2025“物联之星”中国AIoT行业年度榜单,由深圳市物联网产业协会、世界人工智能与物联网创新联盟、AIoT星图研究院、IOTE组委会主办,是国内物联网行业专业权威、影响力广泛的年度榜单,被誉为AIoT领域的“奥斯...

重磅:重庆大学×奥松半导体×嘉陵江实验室,共建“智能传感器及微系统”中试平台入选市级名单

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2月3日,重庆市经济和信息化委员会公布了2025年度制造业中试平台认定名单,覆盖智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造业、先进材料、智能装备及智能制造、生物医药、特色消费品等6个细分领域。 其中,由重庆大学光电工程学院、奥松半导体(重庆)有限公司、嘉陵江实验室联合共建的智能传感器及微系统中试平台成功入选。对MEMS传感器与微系统产业链来说,这类“中试平台”往往意味着:把科研成果从实验室推向量产的关键通道正在被打通。 为什么这次入选值得电子工程师关注?...

燃动沪上!上海汽车文化节,这些“隐形卫士”守护每一份驾趣与安全

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上海汽车文化节|传感黑科技,守护每段驾途 引擎轰鸣,潮车云集,上海汽车文化节火热启幕!F1漂移、经典老车、智能新车轮番登场,吸引着车迷与逛展人群,共赴这场汽车狂欢。 这场盛会中,汽车传感器作为车辆“神经末梢”,守护出行安全,上海耐创代理的HSDI汽车类测试传感器,其中防夹力传感器,更是低调出圈的“安全担当”。 美国HSDI公司,专注于汽车测试,为汽车测试研发了一整套包含汽车电动车窗,方向盘,车轮,踏板,手排档等测试组件(系统),这其中包含车窗防夹力测试传感...

5W功耗实现25TOPS算力,LM2-100-V0算力模组破解AI安防核心难题

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在智慧安防边缘AI应用快速部署需求的背景下,设备制造商常面临终端设备算力不足、功耗超标、体积受限、部署太慢等困境。模型越复杂,终端越吃力;设备要小型化,算力要打折扣;长期稳定运行,散热与功耗又成瓶颈。针对行业核心痛点,杰和科技推出LM2-100-V0 AI算力模组,以高算力、小尺寸、低功耗、易集成的设计方式,为智能安防、工业检测、零售分析等边缘AI场景提供一站式算力解决方案。 澎湃算力让AI分析真正提速 在实时监控、人脸识别、异常行为分析等典型安防场景...

为什么快充桩用直流,慢充桩用交流?

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你有没有好奇过:给电动汽车充电,有的桩十几分钟就能充到八成,有的却要充一整个晚上?更让人纳闷的是,为什么快充桩的充电枪又粗又重,慢充桩的枪却轻巧许多? 答案就藏在“直流”与“交流”这两个词里。 首先记住一个核心事实:电动汽车的电池,只认直流电。不管你用什么方式充电,最终进入电池的必须是直流电。 这就好比你的手机——电池也只能接受直流电。家里插座出来的是220伏交流电,所以手机必须带上那个“充电头”,把交流转换成手机电池能用的直流电。...