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奔驰E级(图片|配置|询价)轿车，从1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车至今，经历了众多变化。最初被称为“Type E”，诞生于19世纪末，随后经历了数次演变，直到1993年，奔驰正式采用“E-Class”作为系列名称，取代了之前的“190系列”。E级车采用了多种技术创新，包括柴油发动机、自动变速箱、电子稳定控制系统（ESP）等，不断引领行业标准。同时，每一代E级车的设计都反映了奔驰对美学与功能性的追求，成为了汽车工业设计的里程碑。今天我们就为您带来一辆二...
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乐道 L90 作为一款纯电动大型 SUV，整体造型方正，尽显大气稳重。车头采用分体式头灯设计，独特的造型不仅辨识度极高，更在点亮时营造出强烈的科技感。车顶和前翼子板处巧妙地安置着摄像头，为车辆的智能辅助驾驶功能提供支持。车身侧面线条流畅，贯穿式的腰线拉伸了整车的视觉长度，搭配大尺寸轮毂，彰显出其运动特质。车辆尾部，贯穿式的尾灯设计与车头相呼应，在夜间点亮时，辨识度拉满。整车长宽高分别为 5145/1998/1766（1786）mm，轴距达 3...
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开电车的朋友们注意了，工信部最近发布了新国标（GB 21670—2025），以后新车出厂默认不能再用“单踏板”模式直接刹停了。
这事儿跟特不特斯拉没太大关系，是给所有车企立规矩，更是对驾驶安全的一次迟来的拨乱反正。
这规定真不是拍脑袋想的。核心问题就是肌肉记忆。
开了几十年油车，谁不是紧急情况就一脚跺刹车？
可单踏板模式硬是想改变这个习惯，教育司机“抬脚就是刹车”。
平时堵车慢慢跟还行，真遇到鬼探头，大脑零点几秒的犹豫，到底是抬脚还是换过...
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奇瑞风云A9L以“真C级豪华”理念打造，是奇瑞发布的首款C级旗舰轿车。2025年5月13日，奇瑞首款C级旗舰轿车正式命名为风云A9L，6月25日，奇瑞风云A9L开启预售，2025年7月8日，奇瑞风云A9L正式上市。是奇瑞集团奇瑞在宣传上称其是对标全球顶级豪华标准打造的“全球真C级旗舰”。
作为一款C级豪华轿车（消费市场上通常也称为中大型轿车），风云A9L的轴距达到了3000mm，不但后排乘坐空间达到了行政级（膝部空间达165mm），连侧窗视野都达...
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2025款长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)冠军版最近上市了，跟老款差不多，主要是细节改进，价格也没变多少。车头还是那个V型大嘴，LED灯带和排气装饰都没动，就漆面工艺细节点多了几层防刮涂层。
里面中控屏还是12.3寸双连屏，不过手机连车机现在支持华为和苹果了，以前只认少数品牌。后排加了两个Type-C口，以后不用抢充电线了。
入门版增加了手机远程控制空调和车门功能，能提前开暖气或者查车锁状态。但高配版把手机蓝牙钥匙给砍了，说是因为多数...
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外观方面，新款C11整体上基本延续了经典的设计风格，但同时在细节上进行了调整，包括统一了增程版和纯电版的设计，更加的年轻和时尚。前脸采用封闭式格栅设计，并采用分体式大灯，经典的三段式日间行车灯带更加修长，下包围配备主动式进气格栅。
车侧部分变化不大，经典的30°黄金溜背角度灵感取自竞速自行车手的背部姿态，既保证后排头部空间，又强化了动态视觉的流畅感。此外，无边框车门的设计得以保留，同时升级了电动隐藏式门把手。
车尾部分，新车的变化不大，...
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从今年前五个月的销量来看，零跑C11是品牌的销量主力，累计售出36,639辆，仅次于零跑C10，月均销量约为7,300辆。然而，在最新的6月销量中，零跑C11仅售出4,902辆。销量数据的显著下滑，可以视为产品新老交替时的必然阵痛。毕竟，消费者购车时通常倾向于选择最新款。
新款零跑C11具体有哪些升级？在四个版本中，哪一个更值得推荐？
产品概览
作为中期改款车型，新款零跑C11的整体造型保持不变，但在设计上进行了较为明显的调整。例如，首次采用了分...
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全文共1089字, 预计阅读时间6分钟
最近你有没有发现, 身边想买MPV的朋友是不是越来越多了?二胎三胎政策一放开, 7座车简直成了香饽饽 . 但说到MPV, 大家第一个想到的肯定是埃尔法, 可那价格... 咱们普通老百姓看看就行了. 不过话说回来, 现在有个好消息:丰田要把"小埃尔法"VOXY带到国内了!
说实话, 当我第一次听到这个消息的时候, 心里那个激动啊.这不就是咱们这些想要埃尔法但钱包不允许的人的救星吗?
外观真的像缩小版埃尔法
你别...
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风云品牌的传奇始于1997年那个充满理想主义的"小草房"时代。在安徽芜湖简陋的厂房里，第一代奇瑞人用榔头敲打出名为"风云"的轿车时，或许未曾想到这个名字会在28年后成为引领全球混动技术潮流的标杆。从最初打破合资垄断的国民轿车，到如今定位全球市场的豪华电混真C级旗舰轿车，风云品牌的进化轨迹恰似中国汽车工业的缩影。
在2023年11月重启风云序列时，奇瑞就敏锐把握到新能源转型中的用户痛点——既要摆脱续航焦虑，又要确保极致安全。短短20个月内连续推出5...
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2007年，一汽-大众推出了迈腾(图片|配置|询价)，加入了国内激烈的B级车市场竞争。虽然在起步阶段，迈腾在B级车市场的份额争夺战中并不占据明显优势，但凭借卓越的产品实力，逐渐实现了市场份额的逆袭。历经多代演进，迈腾已发展成为一汽-大众旗下的重要车型之一。今天要说的这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，是为了庆祝迈腾在国内上市15周年而推出的特别版本，当时也是限量发售，备受关注。如今二手市场上，这辆车行驶了8.5万公里，报价11.9...
